原油期货平台 “萝卜快跑”无人出租车，竟是有人远程代驾？
原油期货平台 “萝卜快跑”无人出租车，竟是有人远程代驾？
不会路怒，不会宰客，不会疲劳驾驶…...近期“萝卜快跑”无人驾驶网约车相关话题引发网友热议。
“萝卜快跑”是百度Apollo推出的自动驾驶出行服务平台，这种自动驾驶出租车，乘坐流程和传统网约车一样，用户通过手机端选定上下车站点并下单，系统会自动派单，车辆接单后，即开往上车点；接到用户后，开启自动驾驶功能，将用户送往下车点；到达下车点后，即完成订单。
很多用户选择萝卜快跑的原因，就是无人驾驶，对于“社恐”的用户来说太友好，没有出租车司机的烟味，不用看司机脸色，可以随便开空调，放自己喜欢的歌，非常自在。但是近日，有网友曝光“萝卜快跑汽车机器人智控中心”的照片，令人疑惑的是，该中心雇佣了不少远程代驾司机，通过显示器和方向盘等设备，远程操控车辆行驶。有网友认为所谓的无人网约车，只是把司机从车上换到办公室了。
随后，有网友分享了一次搭乘萝卜快跑路遇查酒驾的经历。他们搭乘的这辆萝卜快跑无人出租车，看到警察查酒驾后，配合交警摆放的锥桶行驶，但当交警发现是无人驾驶出租车后，就没有阻拦，直接放行通过。随后，萝卜快跑又按照摆放的锥桶绕S弯行驶，过程极其丝滑，有网友怀疑可能不是车辆AI自动驾驶，而是由后台远程代驾员开的。
对此，萝卜快跑客服回应称“萝卜快跑目前是自动驾驶，是没有人操控的”。客服还表示，为了保证乘客安全，有的车辆配有安全员，而全无人车辆也会配备行程专员，行程专员会在后台监控，乘客如有需要可以通过屏幕上的紧急呼叫按钮联系到他。
数据显示，自2021年8月18日正式发布以来，萝卜快跑已在包括北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、成都、长沙、合肥、阳泉、乌镇在内的全国11个城市开放载人测试，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海5个城市开展了全无人自动驾驶出行服务。在武汉，萝卜快跑的运营规模不断扩大，已投放400多辆无人驾驶汽车。
那么，问题来了原油期货平台，打车时你会选择萝卜快跑吗？